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勇司機逆撞山壁 夾死本身讓同事活命

2人向警方示意,該工程車甫啟動下山時,零組件並沒有異樣,走了約800公尺才出狀況,研判煞車失靈是闖事主因;台電表示會協助陳家處理喪葬事宜。

竹山消防分隊以破壞剪、吊臂搶救,因工程車重達21噸,最後找大型吊車,才將墮入山壁的工程車移出,陳被救出仍傷重不治。

〔自由時報記者謝介裕/竹山報道〕「慘了…,踩不到煞車,你們趕快抓緊椅背…」台電外包工陳炳鑫前天駕駛工程車載2名同事行經投49之1線「大人凍」路段,下山時煞車突然失靈,他為避免車子掉入深200公尺的山溝,選擇逆向衝撞山壁,本身首當其衝,被夾死在扭曲變形的駕駛座,副駕駛座的2名同事則毫髮未傷;巧的是,出事當天正好是陳炳鑫的生日,生日變忌日,使人感傷!

劫後餘生的2人難得地說,要不是衝撞山壁,他們早就跌落幽谷沒命了,十分感念陳炳鑫捨己救人的義行。

由於一邊是山壁,一邊是深200公尺山溝,陳炳鑫告急以左邊車頭逆向撞山壁,試圖藉此減速,因撞擊力道太大,位於駕駛座的他首當其衝,車頭嚴重變形,他被夾在車門與駕駛座間,四肢舉動嚴重挫傷、頭及胸部也大量出血。

台電:協助喪葬事宜

若跌落山溝 傷亡會更大

黃姓及陳姓2人毫髮未傷,看到同事為救他們而送命,非常難得。

2人直說,煞車失靈到撞山壁,只有短短200公尺,卻有與死神拔河的熬煎感,尤其車子越來越快,又沒法跳車,的確快被嚇死了。

介入救濟的大鞍睦鄰救濟隊隊長蔡承威指出,案發路段「大人凍」,就是指道路蜿蜒水平,讓大人看了都會不寒而慄;而以經驗法例,陳選擇撞山壁是正確的,否則跌落山溝,傷亡會更大。

劫後餘生 2同事感念義行

前全國午4時許,42歲台電公司南投區營業處外包工陳炳鑫,從海拔1300公尺的大鞍山區收工下山,駕駛工程車載兩名同事,經海拔500公尺的投49之1線的「大人凍」路段,發現煞車出問題,他要坐副駕駛座的陳姓、黃姓2同事「連忙抓緊椅背」。 新聞相幹影音

短短200公尺 與死神拔河


以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/勇司機逆撞山壁-夾死自己讓同事活命-221036681.html
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